Akses Transportasi Berkelas Dunia Segera Hadir di Cikarang

Kompas.com - 13/09/2017, 13:39 WIB
Kurniasih Budi

Penulis

KompasProperti - Kawasan industri di Cikarang merupakan kawasan industri yang potensial. Sebab, sekitar 3.000 pabrik yang berasal dari 30 negara berlokasi di kawasan tersebut.

Kawasan industri itu mampu menyumbang sebesar 34,46 persen penanaman modal asing (PMA) nasional, serta 22-45 persen volume ekspor nasional pada 2008 dengan omzet mencapai 35 miliar dollar AS, dan 70 persen di antaranya untuk pasar ekspor.

Bila disandingkan dengan Batam, Cikarang jelas lebih unggul. Laman bps.go.id menyatakan, Batam menyumbang rata-rata ekspor nasional sebesar 20 persen, atau masih di bawah Cikarang.

Kawasan industri yang berada di Kabupaten Bekasi itu pun berkembang menjadi kawasan potensial hunian bagi para pekerja, sekaligus kawasan yang bernilai ekonomis. 

Baca: Pendorong Ekonomi Nasional itu Bernama Meikarta

Saat ini, pemerintah tengah membangun enam infrastruktur penting. Pertama, Patimban Deep Seaport yang nantinya akan membantu aktivitas ekspor dan impor di daerah tersebut.

Kedua, Bandara Internasional Kertajati. Keberadaan Kertajati ini tentu akan memudahkan lantaran pilihan bandara di kawasan tersebut menjadi lebih banyak.

Ketiga, kereta api cepat Jakarta-Bekasi-Cikarang-Bandung. Moda transportasi ini akan membuat lama perjalanan Jakarta Bandung hanya 39 menit.

Keempat, jalan tol Jakarta-Cikampek II Elevated Highway.

Infrastruktur kelima dan keenam adalah Light Rail Transport (LRT) Cawang-Bekasi Timur-Cikarang dan Automated People Mover (APM) atau monorail.

Pembangunan Terminal Penumpang Bandara Kertajati Majalengka, Jawa Barat (13/2/2017)Achmad Fauzi Pembangunan Terminal Penumpang Bandara Kertajati Majalengka, Jawa Barat (13/2/2017)

Keenam infrastruktur tersebut diperkirakan akan selesai dibangun dua hingga tiga tahun mendatang.

Seperti warga Tokyo di Jepang dan Las Vegas di Amerika Serikat, penghuni apartemen Meikarta juga akan dilayani dengan monorail.

Monorail di Tokyo menyusuri pantai Teluk Tokyo. Kereta rel tunggal ini menghubungkan pusat kota dengan Bandara Internasional Haneda.

Sedangkan, monorail di Las Vegas memiliki rute menyusuri jalan utama selama 15 menit tanpa macet. Di tengah kemacetan jalan utama kota itu, Las Vegas Strip, monorail menjadi pilihan transportasi bebas macet yang sangat membantu mobilitas. 

Baca juga: Meikarta Antisipasi Kemacetan dengan Grid System

Transportasi massal yang bertenaga listrik juga akan dihadirkan di Cikarang. Warga apartemen Meikarta di Cikarang, Kabupaten Bekasi pun bisa beraktivitas dari satu tempat ke titik lainnya di dalam kota terpadu itu dengan cepat dan efisien.

Tak hanya itu, monorail bisa membawa penghuni kota baru Lippo Group itu menuju pusat Kota Bekasi untuk berbisnis.

Dengan ketinggian rel 10 meter dari permukaan tanah, penumpang bisa menikmati pemandangan daerah yang dilintasi monorail. Setiap gerbong APM akan dilengkapi dengan CCTV yang bisa memantau keamanan para penumpang.

Foto udara proyek kawasan Kota Baru Meikarta, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Senin (4/9/2017). Pada tahap pertama, akan dibangun 200 ribu unit apartemen yang siap huni pada akhir tahun 2018.KOMPAS.com / RODERICK ADRIAN MOZES Foto udara proyek kawasan Kota Baru Meikarta, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Senin (4/9/2017). Pada tahap pertama, akan dibangun 200 ribu unit apartemen yang siap huni pada akhir tahun 2018.


Keamanan dan kenyamanan warga Meikarta dalam bertransportasi pun makin terjamin dengan adanya monorail.

CEO Meikarta Ketut Budi Wijaya dalam Kompas.com pada Kamis (6/7/2017) mengatakan, Meikarta dibangun dengan berbagai akses jalan dan transportasi yang bakal mendukung mobilitas penghuni.  “Itu semua tentu upaya untuk mengurangi kemacetan di jalan utama," ujarnya

Terkini Lainnya
Investasi Apartemen Masih Banyak Peminatnya

Investasi Apartemen Masih Banyak Peminatnya

Sorot Meikarta
Meikarta, Solusi Mengurangi Beban Jakarta dan Bandung

Meikarta, Solusi Mengurangi Beban Jakarta dan Bandung

Sorot Meikarta
Meikarta, Terobosan Lippo di Tengah Mahal dan Sulitnya Lahan Hunian

Meikarta, Terobosan Lippo di Tengah Mahal dan Sulitnya Lahan Hunian

Sorot Meikarta
Meikarta Buktikan Pilar “Innovative Infrastructure and Transportation”

Meikarta Buktikan Pilar “Innovative Infrastructure and Transportation”

Sorot Meikarta
Banyaknya Penjualan Meikarta Buktikan Tingginya Minat Masyarakat

Banyaknya Penjualan Meikarta Buktikan Tingginya Minat Masyarakat

Sorot Meikarta
Lippo Group Terapkan “Trickle Down Effect” dalam Pembangunan Meikarta

Lippo Group Terapkan “Trickle Down Effect” dalam Pembangunan Meikarta

Sorot Meikarta
Makin Mahal dan Sulitnya Lahan di Jakarta Jadi Daya Jual Meikarta

Makin Mahal dan Sulitnya Lahan di Jakarta Jadi Daya Jual Meikarta

Sorot Meikarta
Cari Hunian di Jakarta Semakin Sulit, Meikarta Jadi Alternatif

Cari Hunian di Jakarta Semakin Sulit, Meikarta Jadi Alternatif

Sorot Meikarta
Lewat Meikarta, Lippo Group Buktikan Bisnis Properti Masih Menggiurkan

Lewat Meikarta, Lippo Group Buktikan Bisnis Properti Masih Menggiurkan

Sorot Meikarta
Meikarta Dirancang sebagai Kota Mandiri Sejak Lama

Meikarta Dirancang sebagai Kota Mandiri Sejak Lama

Sorot Meikarta
Meikarta Berpotensi Jadi Pusat Bisnis Paling Strategis di Indonesia

Meikarta Berpotensi Jadi Pusat Bisnis Paling Strategis di Indonesia

Sorot Meikarta
Meikarta Hadir untuk Penuhi Kebutuhan Pekerja Asing di Cikarang

Meikarta Hadir untuk Penuhi Kebutuhan Pekerja Asing di Cikarang

Sorot Meikarta
Meikarta Dorong Pertumbuhan Ekonomi Koridor Timur Jakarta

Meikarta Dorong Pertumbuhan Ekonomi Koridor Timur Jakarta

Sorot Meikarta
Meikarta Sediakan Hunian Modern untuk Dukung Generasi Masa Depan

Meikarta Sediakan Hunian Modern untuk Dukung Generasi Masa Depan

Sorot Meikarta
Kota Baru untuk Masyarakat Modern yang Ingin Tinggal di Apartemen

Kota Baru untuk Masyarakat Modern yang Ingin Tinggal di Apartemen

Sorot Meikarta
Bagikan artikel ini melalui
Oke